İletim cihazı: Ana taşıyıcının hareketini ve gücünü çalışma mekanizmasına ileten ara cihazdır. .
Önden-motorlu arka-motorlu araçlarda, motor tarafından üretilen tork sırasıyla debriyaj, vites kutusu, kardan mafsalı, tahrik mili, nihai tahrik, diferansiyel ve yarım mil aracılığıyla arka tekerleklere iletilir. Bu nedenle arka tekerleklere tahrik tekerlekleri de denir. Tahrik tekerlekleri tork aldığında yere geriye doğru bir kuvvet uygularlar ve bu da tahrik tekerlekleri üzerinde ileri bir tepki kuvveti oluşturur. Bu tepki kuvveti aracın itici gücüdür. Aracın ön tekerleklerinin genellikle aktarma organlarıyla doğrudan bir güç bağlantısı yoktur ve bu nedenle tahrikli tekerlekler olarak adlandırılır.
Şanzıman sisteminin bileşimi ve düzeni, motor tipine, montaj konumuna ve aracın kullanım amacına bağlı olarak değişir. Örneğin,-arazi araçları genellikle dört tekerlekten çekişi- benimser ve bu nedenle şanzıman sistemlerinde transfer kutuları gibi ek düzenekler içerir. Bunun tersine, önden-motorlu, önden çekişli-araçların şanzıman sistemlerinde tahrik milleri gibi cihazlar yoktur.
